- 研究室の大学院生、学部生を紹介します。
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- 鹿児島ロケットに関する連絡です。
| 教員 | 片野田 洋 (Hiroshi KATANODA） | |
|---|---|---|
| M2 | 入江 将崇 （Masataka IRIE） | 小型ロケットGr.（機体） |
| 武田 昇大 （Shodai TAKEDA） | 小型ロケットGr.（ハイブリッドエンジン） |
| M1 | ||
|---|---|---|
| 佐藤 生舞希 （Ibuki SATO） | 小型ロケットGr.（ハイブリッドエンジン） | |
| 平山 晴菜 （Haruna HIRAYAMA) | 小型ロケットGr.（機体） | |
| 増野 奏人 （Kanato MASUNO） | 溶射実験Gr.（CS） | |
| B4 | 田辺 敦史 （Atsushi TANABE） | 小型ロケットGr.（機体） |
| 永島 由布 (Yufu NAGASHIMA) | 溶射実験Gr.（CS） | 西堂 佑亮 （Yusuke NISHIDO） | 溶射実験Gr.（CF） | 肥後 陵佑 （Ryosuke HIGO） | 小型ロケットGr.（機体） |
| 増原 大稀 （Daiki MASUHARA） | 小型ロケットGr.（ハイブリッドエンジン） |
計算力学分野において，数値解析の大規模化や計算条件の複雑さが進む一方，計算時間の短縮と高精度化が求められています．そのような現状に適応するためには，拡張性と柔軟性をもったCFDコードの開発環境が望まれます．そこで，本研究グループではオープンソースのCFDコードとして近年注目を集めているOpenFOAMの導入を試みています．
私たち溶射実験グループでは，溶射法の一種であるコールドスプレー用超音速ノズルの開発とその基礎研究に重点を置いています．コールドスプレーは，作成された皮膜の性能で評価され，一般的には，基材衝突時の粒子速度が大きいほど性能の良い皮膜が形成されます．したがって，粒子速度を大きくすることは，皮膜の性能を向上させる上で極めて重要であります．そこで，私たちは粒子を最大限加速させることのできる最適なノズル形状を実験的に明らかにすることを目的として研究を行っています． さらに，私たちはボルテックスチューブに関する研究も行っています．ボルテックスチューブは圧縮ガスを冷風と温風に分離する装置です．現在のところ，圧縮ガスを冷風と温風に分離する理論が詳細に解明されておりません．そこで，実際にボルテックスチューブを設計し，実験的に明らかにすることを目的としています．また，より温度の低い冷風とより温度の高い温風を得るための研究を行っています．
現在，作成中です．
| M2 | 入江 将崇（Masataka IRIE）小型ロケットGr.（機体）
○自己紹介 趣味は映画鑑賞です. 研究を通して大きく成長できるよう精一杯頑張ります.
○現在の研究テーマ 小型ロケットGr.（機体） ○卒業論文題目 ハイブリッドロケット初号機の打上げに向けた回収システムの開発 ○修士論文題目 小型ハイブリッドロケット4号機の打上げ実験に向けた電装システムの開発 |
| M1 | 佐藤 生舞希 （Ibuki SATO）小型ロケットGr.（ハイブリッドエンジン）
○学年 M1 ○自己紹介 ハイブリッドロケットのエンジンの研究をしています． 趣味はAPEXと読書です．よろしくお願いします．
○現在の研究テーマ 小型ロケットGr.（ハイブリッドエンジン） ○卒業論文題目 1kN級小型ハイブリッドロケットエンジンの地上燃焼試験 |
M1 |
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| B4 | 永島 由布 （Yufu NAGASHIMA) 溶射実験Gr.（CS）
○自己紹介 好きなことは寝ることです。 卒業する頃には流体が得意と言えるくらい研究頑張りたいです。 1年間よろしくお願いします！.
○現在の研究テーマ 溶射実験Gr.（CS） ○卒業論文題目 外表面温度を用いた超音速内部流れの診断法の研究 |
| B4 | 肥後 陵佑 （Ryosuke HIGO）小型ロケットGr.（機体）
○学年 B4 ○自己紹介 ロケットに興味があってこの研究室に入りました！趣味はラグビーを見ることです。週1でサッカーしてます。よろしくお願いします！
○現在の研究テーマ 小型ロケットGr.（機体） ○卒業論文題目 小型ハイブリッドロケットパラシュート開傘試験を目的とした大型水ロケットの開発 |
| B4 | 増原 大稀（Daiki MASUHARA) 小型ロケットGr.（ハイブリッドエンジン）
○学年 B4 ○自己紹介 趣味はバスケ、ゲーム、YouTubeです。よろしくお願いします。
○現在の研究テーマ 小型ロケットGr.（ハイブリッドエンジン） ○卒業論文題目 98kN級小型ハイブリッドロケットエンジンの推力特性に及ぼす燃料長さの影響 |
